В каждом железобетонном изделии заранее предусматривают монтажные петли
При изготовлении некоторых видов особо сложных каркасов, там, где невозможно использование сварочных аппаратов, а также при небольших объемах работ применяют ручную вязку арматурных изделий. Ее выполняют на специальной площадке, оборудованной стеллажами и козелками. Для вязки употребляют тонкую отожженную проволоку. Арматурщик раскладывает по шаблону стальные стержни для рабочей и распределительной арматуры, а затем в пересечениях перевязывает их проволокой. Для сборки и вязки пространственных каркасов пользуются различными приспособлениями, многие из которых созданы по предложениям самих арматурщиков — новаторов производства.
В каждом железобетонном изделии заранее предусматривают монтажные петли и закладные детали. Монтажные петли служат для облегчения строповки при подъеме и монтаже сборного элемента, а закладные детали нужны для соединения двух элементов (их сваривают между собой в процессе сборки при возведении объекта).
Из цеха завода арматурные изделия доставляют на автомобилях, трайлерах и железнодорожных платформах к месту установки. Вид транспорта зависит от расстояния перевозки и размера изделий. Чтобы избежать повреждений при перевозке, пакеты каркасов и сеток укладывают в специальную сборно-разборную тару, соблюдая при этом особую осторожность.